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飞机调配原因延误航班

一般来说,一架飞机每天要执行多个航线航班,要在天上飞10个小时左右,再加上飞机在地面上下客、清洁、装卸货、例行检查等过站时间,一般每天运行16小时左右。每架飞机的航班计划都预先排好,周旋余地不是太大,前一个航班出现任何疏漏都可能引发后续航班的连锁反应,往往越到后面延误时间越长。


▲飞机调配原因延误航班的常见情形释疑


疑问1:航班因为种种原因延误了,航空公司为什么没有备用飞机来及时疏解?
  答:实际上航空公司每天在作航班计划时都会留一些余地,每天都会留备用飞机、备勤机组临时调配以便应付意外情况,从而尽量缩短航班延误时间。


疑问2:航空公司因为航班出现延误而取消航班、合并航班,侵犯了旅客权益?
  答:其实许多时候取消、合并航班正是为了维护旅客利益。为了解决前一航班延误影响后面航班这个问题,航空公司会选择取消或合并航班方案,使航班运行秩序尽快恢复。


疑问3:为什么时间一推再推,情况一变再变,是不是在骗人啊?
  答:这是旅客对航班延误意见最大的关键,航空公司在骗人。而实际上这也是不断向旅客提供延误信息带来的一个弊端,每个航空公司都有一个调度中心,在全盘掌握精心调配所有飞机的运行。一旦某一环节出问题,如飞机故障、某机场关闭等等上述造成航班延误的事件发生后,都会对整个航班运行造成影响。调度中心会根据情况及时进行调整,目的是尽快恢复正常的航班运行,同时通知后续航班作相应准备,并会估算出一个大概延误的时间。但是,情况往往是在不断变化的,不排除在调配过程中又有新的状况,如再次遭遇延误导致时间延长发生,最后使一些航班计划被迫更改,也就会出现航班一延再延的情况。


◆关于飞机调配原因延误航班要请旅客注意的关键点是:

各航空公司在出现航班延误时除非出于保密需要是不会向旅客提供虚假信息的。如果出现前后信息不一致,往往也是由于具体情况发生了变化。

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